Bagaimana cara mencegah kebocoran oli forklift?
1. Buang berbagai gasket dengan hati-hati
Seperti panci oli atau penutup katup, sulit untuk dipadatkan karena area sentuh yang besar, yang dapat menyebabkan kebocoran oli. Ada kebocoran oli di segel oli belakang poros engkol, dan oli akan masuk ke kopling, yang tidak hanya akan menghabiskan oli, tetapi juga menodai, tergelincir, dan membakar pelat kopling.
2. Kencangkan semua mur sesuai standar perbaikan
The gasket will leak oil if it is too loose and not tightly pressed; Over tightening will make the metal around the screw hole bulge or screw thread slip, resulting in oil leakage. If the oil drain plug of the oil pan (tank shell) is not tightened or loosened, it will simply cause a lot of oil loss, and then the incident of "burning tile and holding shaft" will occur.
3. Ganti segel oli yang gagal tepat waktu
Perangkat segel oli tidak tepat, dan jurnal poros berbeda dari tepi segel oli, yang sangat mudah untuk membuang oli karena defleksi; Setelah penggunaan jangka panjang-, beberapa akan kehilangan elastisitas karena penuaan karet, kerusakan dan retak pada bibir penyegelan atau kegagalan pegas tegangan yang dapat mengencangkan sendiri, yang akan kehilangan efek penyegelan minyak. Aksesori yang memenuhi syarat harus diperbaiki atau diganti sesuai standar.
4. Ganti bagian yang aus tepat waktu
Misalnya, jika liner silinder, piston, dan ring piston aus sampai batas tertentu, gas bertekanan tinggi-di ruang pembakaran akan mengalir ke bak mesin.
5. Perbaiki dan ganti bantalan utama tepat waktu
Ketika celah kerja sama antara bantalan utama dan jurnal terlalu besar, segel oli depan dan belakang akan kehilangan kekencangannya karena efek benturan poros engkol, yang mengakibatkan kebocoran oli dari kepala poros engkol atau kebocoran oli ke kopling, dan kemudian mencemari pelat gesekan, mengakibatkan slip dan kegagalan operasi.
6. Cegah katup periksa dan katup ventilasi agar tidak tersumbat
Penyumbatan lubang katup semacam ini mudah untuk meningkatkan suhu dan tekanan di dalam cangkang kotak, menambahkan resistensi gerakan piston dan konsumsi bahan bakar, mengisi seluruh ruang dengan minyak dan gas, dan mempersingkat siklus penambahan dan penggantian konsumsi bahan bakar yang lancar. Karena pengaruh perbedaan tekanan udara di dalam box shell, kebocoran oli sering terjadi pada seal yang tipis. Periksa, keruk, dan bersihkan secara teratur untuk menjaga katup periksa dan katup ventilasi tidak terhalang.
7. Memecahkan penyegelan berbagai sambungan pipa minyak dengan benar
Mur penghubung pipa sering dibongkar, yang hanya dilonggarkan karena putusnya benang dari kawat geser, menghasilkan akurasi yang buruk dari mulut bel dari dua sambungan, sentuhan yang buruk karena garis tengah permukaan kerucut yang tidak kebetulan dan non kebetulan karena lancip yang berbeda, mengakibatkan kebocoran minyak. Kencangkan dan padatkan mur setelah menggiling sambungan pipa dan menyegel mulut lonceng atau menjepit kulit tembaga tipis pada dua permukaan kerucut untuk memastikan penyegelan.
8. Mencegah hub dari membuang minyak
Ketika ada terlalu banyak gemuk di bantalan dan rongga hub, atau perangkat segel oli hub tidak benar, kualitas buruk, kegagalan penuaan dan pengereman yang sering, mengakibatkan suhu hub terlalu tinggi dan mur setengah poros longgar, hub akan menumpahkan minyak. Metode perataan rongga (yaitu perataan yang sesuai) harus dipilih untuk mengeruk ventilasi udara, menerapkan rem secara wajar, memilih aksesori berkualitas tinggi-secara ketat, dan memasang serta menyesuaikannya sesuai dengan standar teknis.
Sumber: http://id.socmafr.com/info/how-to-prevent-oil-leakage-of-forklift-68025890.html